По всей стране продолжается подготовка лабораторий к новому дорожному сезону. Стандарты, которые вступят в силу с 01.06.2019 обязывают осваивать новые методологии проектирования асфальтобетонных смесей ЕВРОАСФАЛЬТ и СУПЕРАСФАЛЬТ. Поэтому в лабораториях ведущих дорожных подрядчиков рядом соседствуют уплотнитель Маршалла по методологии ПНСТ 183-; 184-2016 и вращательный уплотнитель (гиратор) по ПНСТ 114-; 115-2016.

 16-19 апреля 2019 г. был выполнен первый этап запуска оборудования в лаборатории ТОДЭП г. Тюмень. Для подбора состава смесей по новым стандартам введены в эксплуатацию уплотнитель Маршалла B035-01N и гиратор GIROTRONIC B041.

 Для контроля эксплуатационных характеристик вяжущего по ГОСТ 33137-2014 и ПНСТ 85-; 86-2016 в лаборатории будут применять реометр динамического сдвига Rheotest RN 5.3 немецкого производителя RHEOTEST. Видео-инструкции по работе с прибором наряду с пошаговыми подсказками в предустановленных испытаниях по ПНСТ 87-; 88-; 81-2016 предназначены сделать выполнение испытаний максимально комфортным и удобным для пользователя.

 Подбор состава смеси – первый и самый трудоемкий этап проектирования по новым методологиям. Но мнения опытных начальников лабораторий сходятся по всей стране: «Да, у нас теперь новые инструменты и новые методы испытаний и оценки. Однако, принцип подбора остался прежним. Как и раньше, если выполнять требования ГОСТ, то в лаборатории все получается!»
 ЕМ

(новость от 20.04.2019 г., полный список новостей см. на сайте euro-test.ru.)

 В преддверии дорожно-строительного сезона специалисты ООО «ПТФ «ЕВРОТЕСТ» запустили лабораторное оборудование для проектирования и контроля качества асфальтобетона по системе Superpave («Суперасфальт») в АО "ДРСУ № 6" (г.Калачинск, Омская обл.) – предприятии с более чем полувековой историей. В ведении данной организации находятся внушительные участки федеральной трассы М-51 «Байкал» (Р-254 «Иртыш»), не считая дорог регионального значения.

 Для обеспечения комфортной и стабильной работы согласно методологии «Суперасфальт» лаборатория АО "ДРСУ № 6" была оснащена следующими установками производства Matest (Италия):

 • Вакуумным пикнометром B067N;
 • Лабораторным смесителем для асфальтобетона B026N PaveMix;
 • Гираторным компактором с измерителем усилия сдвига B041-01 ;
 • Вальцовым (секторным) уплотнителем B039 ;
 • Установкой для исследования стойкости асфальтобетона к колееобразованию B038A SmarTracker.

 Знакомство с квалифицированными сотрудниками лаборатории позволяет надеяться, что современные технические решения Matest в надежных руках и в полной мере послужат в соответствии со своим назначением. Мы же желаем АО "ДРСУ № 6" процветания и профессиональных успехов и всегда готовы оказывать содействие в освоении новых технологий в сфере лабораторного контроля.
 КМ

 С каждой новой запущенной установкой, мы приобретаем новые знания и опыт. Готовы передавать его следующим пользователям оборудования.
 АТ

(новость от 15.04.2019 г., полный список новостей см. на сайте euro-test.ru.)

 Март 2019 г оказался рутинным в плане запусков оборудования по программе Суперасфальт (Суперпэйв).

 Всего - пять гираторных компакторов B041 и один смеситель для асфальтобетона B026N. Это оборудование предусматривают обязательное обучение пользователей специалистами Евротест.

 Все ведущие российские подрядчики, такие как ВАД, АБЗ-1, ДСК, и многие другие, работающие на федеральных трассах, применяют систему проектирования асфальтобетонных смесей по методологии СУПЕРАСФАЛЬТ (ГОСТ Р 114-2019; 115-2019). Последние редакции текстов стандартов, вступающие в силу 01.06.2019, опубликованы на сайте ТК 418.

 1.2.418-1.088.18. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные щебеночно-мастичные. Система объемного проектирования «Суперасфальт». Технические требования»

 1.2.418-1.102.18. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Система объемного проектирования «Суперасфальт». Процесс проектирования»

 1.2.418-1.070.18. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Система объемного проектирования «Суперасфальт». Технические требования»

 Оборудование, не требующее обучения, после проверки инженерами ЕВРОТЕСТ заказчики запускают самостоятельно. Для дополнительных консультаций он-лайн можно связаться по телефону или отправить запрос по электронной почте. К такому типу, например, относятся печи RTFOT для испытаний по ГОСТ 33140, вакуумные пикнометры по ПНСТ 92- и 108-2016, установки на истираемость щебня микро-Деваль A077-01 по ГОСТ 33024 и уплотнитель по Маршаллу.

 Самый востребованный в настоящий момент в лабораториях - это универсальный уплотнитель Маршалла B035-01N по ПНСТ 110-2016 для образцов диаметром 4” (101,6 мм) и 6” (152,4 мм) ссылка . Простой и надежный в работе автоматический уплотнитель позволяет быстро и качественно подготовить образцы для оценки эксплуатационных характеристик смесей, запроектированных по системе ЕВРОАСФАЛЬТ.

 1.2.418-1.073. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Специализированная система проектирования «Евроасфальт». Технические условия»

 1.2.418-1.071.18. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Специализированная система проектирования «Евроасфальт». Технические условия»

 1.2.418-1.062.18. ГОСТ Р «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Специализированная система проектирования «Евроасфальт». Процесс проектирования»

 Вместе с нашими Заказчиками с каждой новой запущенной единицей оборудования, мы приобретаем новые знания и опыт. Каждая лаборатория сегодня вносит свой вклад в решение задачи по строительству безопасных и качественных дорог России. Мы помогаем лабораториям нашими знаниями и признательны, когда они делятся с нами своим опытом.
 ЕМ

(новость от 12.04.2019 г., полный список новостей см. на сайте euro-test.ru.)

 14.02.2019 состоялась традиционная встреча руководства MATEST S.p.A. Unipersonale и ООО «ПТФ «ЕВРОТЕСТ» по ежегодному подведению итогов и планированию совместной работы.

Основные вопросы:

 - кратное увеличение объема поставок продукции Матест для испытаний асфальтобетона в соответствии российскими стандартами;

 - оптимизация производства и логистики для обеспечение наличия на складе в Санкт-Петербурге установок для оценки устойчивости к колееобразованию по ПНСТ 181- и 185-2016 (ГОСТ Р 181- и 185-2019). Испытание образцов-плит методом нагруженного колеса является одним из важнейших эксплуатационных показателей асфальтобетонной смеси, как при проектировании по Маршалу (Спецасфальт), так и по Суперпэйв (Суперасфальт);

 - преимущества инженерных решений Матест по сравнению с мировыми аналогами, надежность работы, удобство выполнения испытаний и охрана труда при эксплуатации установок в дорожных лабораториях;

 - обновление программного обеспечения на русском языке, он-лайн техническая поддержка российских специалистов при работе на оборудовании Матест;

 - возможность изготовления динамических испытательных систем асфальтобетона под индивидуальные задачи российских исследовательских центров.

 Руководством Матест был особенно отмечен высокопрофессиональный уровень работы специалистов ООО «ПТФ «ЕВРОТЕСТ», как ведущего представителя Матест в России.

 Руководители Матест и ЕВРОТЕСТ выразили большое удовлетворение результатами работы за 2018 год, в котором благодаря постоянному участию ООО «ПТФ «ЕВРОТЕСТ» в обучающих семинарах и конференциях, многие российские лаборатории не только ознакомились с оборудованием Матест для новых методов испытаний, но уже широко применяют его в своей работе.

 На 2019 год также намечен совместный план-график участия специалистов Матест, ЕВРОТЕСТ и лаборатории асфальтобетонов Дирекции транспортного строительства для постоянного повышения квалификации и обучения инженеров российских дорожных лабораторий.

 ЕМ

(новость от 17.02.2019 г., полный список новостей см. на сайте euro-test.ru.)

 30-31 января, компания ЕВРОТЕСТ открыла новый дорожный сезон пусконаладочными работами в г. Иркутск. На этот раз наших технических специалистов радушно встретили в лаборатории ООО «Трасса Плюс», сотрудники которой основательно подготовились к работе по новым стандартам, вооружившись установками для испытаний на колееобразование производства Matest (Италия) – вальцовый уплотнитель B039 и установка B038A SmarTracker.

 К слову, исследовали мы на данном оборудовании асфальтобетон времен СССР и получили весьма хорошие показатели – глубина колеи по завершении испытания составила менее 3 мм. Возможно, именно на базе опыта отечественной и зарубежной школ, занимающихся исследованиями дорожных покрытий, и возникнет со временем наиболее рациональная методика проектирования дорожных одежд. Мы же надеемся, что наши установки будут содействовать развитию безопасных и качественных дорог.

 Благодарим дорожников ООО «Трасса Плюс» за оказанный теплый прием и желаем профессиональных успехов и благополучия!
 КМ

 С каждой новой запущенной установкой, мы приобретаем новые знания и опыт. Готовы передавать его следующим пользователям оборудования.
 АТ

(новость от 07.02.2019 г., полный список новостей см. на сайте euro-test.ru.)

 В августе 2018 г вышло 10 издание каталога Matest на английском языке. 

К середине декабря 2018 г завершена работа партнеров Матеста по переводу каталога на русский язык.

Русскую версию можно скачать на странице "Каталоги" сайта Matest.ru или на сайте Matest.com в разделе Literature.

В целом, структура каталога не претерпела изменений.

Десять разделов на 638-ми страницах содержат как проверенное временем оборудование, так и новые разработки.

Самые большие изменения в разделе "Асфальт-Битум": добавилось оборудование Pavetest для динамических испытаний асфальта. В других разделах определить новинки можно по специальному значку "new".

Стало больше иллюстраций, позволяющих легче разобраться с устройством и комплектностью продукции.

АТ

(новость от 15.12.2018 г.)

 Специалисты ООО «ПТФ «ЕВРОТЕСТ» и MATEST провели последние в уходящем 2018 году пусконаладочные работы и ввели в эксплуатацию вальцовый уплотнитель B039 и установку для испытаний на стойкость к колееобразованию B038A SmarTracker в лаборатории ФКУ Упрдор «Холмогоры», г.Вологда.

 Помимо обучения персонала эффективному взаимодействию с новым оборудованием наши специалисты совместно с экспертами контроля качества от принимающей стороны пошагово проработали процедуру его периодической аттестации. Проявленная сотрудниками лаборатории заинтересованность во всех аспектах эксплуатации вальцового уплотнителя и установки на колееобразование, а также их пытливый ум позволяют нам надеяться на то, что установки в надежных руках и в полной мере послужат нашей общей цели – обеспечению безопасных и качественных автомобильных дорог.

 Желаем вологодским дорожникам успешной и продуктивной работы с использованием инженерно-технологических решений компании Matest!

 КМ

(новость от 21.12.2018 г., перенесена с сайта euro-test.ru.)

Рады сообщить, что теперь установками производства МАТЕСТ и Гилсон для работы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» оснащена лаборатория Государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» (ГКУ НО «ГУАД»). В целях обеспечения требований проекта БКАД по увеличению сроков службы дорожных покрытий компания ЕВРОТЕСТ поставила в ГКУ НО «ГУАД» следующий комплект испытательного оборудования:
• Вальцовый (роллерный) уплотнитель B039 (Matest, Италия)
• Установка «Гамбургское колесо» для испытаний на колееобразование B038A SmarTracker (Matest, Италия)
• Компактор Маршалла B033-01N (Matest, Италия)
• Комплект «Вакуумный пикнометр» SG-18A (Gilson, США)
• Печь старения битума в тонком слое B066N-KIT (Matest, Италия)

 Для успешного внедрения новых испытательных стандартов в повседневную жизнь лаборатории поставка оборудования сопровождалась обучением ее сотрудников нашими техническими специалистами.

 Желаем нижегородским дорожникам плодотворной и эффективной работы и выражаем надежду, что новые установки позволят оптимизировать и облегчить рабочий процесс.
 Вместе к безопасным и качественным автомобильным дорогам!

 КМ

(новость от 01.11.2018 г., перенесена с сайта euro-test.ru.)

  Компания "ЕВРОТЕСТ" приглашает посетить наш стенд на международной выставке «Дорога 2018», которая пройдет с 16 по 18 октября 2018 года в выставочном центре «Казань Экспо» в преддверии Дня работников дорожного хозяйства.
  С работой наиболее популярных установок Матест, отлично зарекомендовавших себя в лабораториях, можно будет познакомиться на стенде: 
• установка на устойчивость к колееобразованию по ПНСТ 181-2016 Smartrecker B038;
• гиратор для уплотнения образцов по ПНСТ 112-2016  Gyrotronic B041;

  Предварительные национальные стандарты, действующие в настоящее время, в 2019 году перейдут в статус ГОСТов.

  Полный перечень оборудования для испытаний по ПНСТ-2016 и ГОСТ будет представлен в новом издании каталога ЕВРОТЕСТ-2019. 
Новые модели установок, разработанные Матест и Пейвтест дополнены фотоматериалами.

  В программе, размещенной на сайте выставки http://doroga2018.ru/ -  круглые столы, пресс-конференции и семинары. Темы охватывают все актуальные вопросы дорожной отрасли страны.

  Будем рады видеть Вас на нашем стенде D2-51.4 в павильоне №2  ВЦ «Казань-Экспо».

  В августе 2018 г вышло 10 издание каталога Matest. 

 С октября 2018 г каталог доступен в электронном варианте на английском языке на странице "Каталоги" сайта Matest.ru.

 В целом, структура каталога не претерпела изменений.

Десять разделов на 638-ми страницах содержат как проверенное временем оборудование, так и новые разработки.

Самые большие изменения в разделе "Асфальт-Битум": добавилось оборудование Pavetest для динамических испытаний асфальта. В других разделах определить новинки можно по специальному значку "new".

Стало больше иллюстраций, позволяющих легче разобраться с устройством и комплектностью продукции.

АТ